理想MEGA没有电吸门？安全是首要考量！

理想汽车产品负责人近日公开回应了旗舰MPV车型MEGA未配备电吸门的原因。他强调，这一决策源于对碰撞安全的极致追求。MEGA设计初期曾规划电吸门配置，但研发中发现由于车头较短（比L9短10厘米），导致吸能空间不足。同时，由于搭载大电池，车身重量比L9增加了300公斤。在碰撞能量与重量成正比的情况下，原有结构无法满足中保研G+最高安全评级要求。理想MEGA为了确保安全，不得不做出取舍。

安全与舒适的权衡：电吸门与SOB梁的抉择

为了解决安全与电吸门配置之间的矛盾，理想团队需要在电吸门和新增SOB梁（强化车门结构）之间二选一。最终，基于“安全＞舒适＞便捷＞精致”的产品原则，理想汽车选择牺牲电吸门，以确保碰撞后车门能够正常开启。理想高管坦言，虽然电吸门缺失会带来一些使用上的遗憾，但安全底线是不可妥协的。理想MEGA的这一选择，体现了其对用户安全的重视。

电吸门是刚需吗？用户反馈褒贬不一

电吸门作为高端车型的“标配”功能，近年来备受关注。许多竞品车型，例如腾势D9和小鹏X9，都将电吸门作为卖点。然而，用户反馈却呈现出分化：一部分车主认为电吸门并非刚需，手动关门更直观；但习惯了电吸门的用户则对MEGA的缺失感到不满。理想MEGA的取舍，也引发了市场对于电吸门实用性的讨论。

未来展望：智能驾驶升级弥补配置短板

目前的消息显示，理想MEGA“智驾焕新版”可能也不会新增电吸门配置。理想高管透露，未来将聚焦智能驾驶升级，通过技术突破来弥补配置上的短板。这表明，理想MEGA未来发展的重点将放在智能驾驶技术上，以提升用户体验。电吸门的缺失，或许会在未来通过其他技术手段得到弥补。

新能源MPV赛道竞争的关键：安全与豪华配置的平衡

随着材料技术和碰撞工程的进步，如何在高安全标准下满足用户对豪华配置的期待，将成为新能源MPV赛道竞争的关键。理想MEGA的选择，为其他新能源MPV厂商提供了借鉴，也引发了人们对于汽车安全与配置之间平衡的思考。